古建筑是不可替代不可再生历史文化遗产,是人类智慧结晶,这就要求我们必须本着对历史负责、对人民负责、对后代负责的精神,通过努力,着力构筑古建筑消防管理新机制,要尽量多地采用先进的、不断发展的科学技术进行古建筑的防火、灭火工作,确保古建筑的消防安全,让古老神奇的文化遗产焕发出更加绚丽的光彩。
公路隧道作为一种特殊隧道,在其道路运营过程中,如遇火灾发生或其它因素造成隧道主体工程损坏,损失巨大。火灾检测与报警系统的设置,其宗旨就在于及时发现隧道内异常状态的发生,快速组织救援,最大限度地减少损失。
地下综合管廊内的可燃物主要是电缆光缆和管线电缆主要构成是导体、绝绿层和保护包皮三部分,采用较多的是聚氯乙烯电缆、橡胶电缆等,光缆主要构成是塑料外皮塑料保护套管和光导纤维相间短路、对地短路、接触不良和线路过载等原因都有可能导致电缆着火。
物质燃烧产生的烟雾、火焰、温度、辐射呈现不同的光谱特性,利用特种多光谱采集紫外、近红外、远红外、彩色/黑白多光谱图像,对成像特征进行Al算法分析,针对疑似火灾的灰度颜色、大小、形状、纹理、边缘特征、变化趋势等进行综合判断,从而排除灯光、阳光、反光、电焊、其它辐射等各种干扰,给出火灾报警的信号。
石油化工生产涉及需要处置大量的可燃和易爆的原料,工艺和储存操作需要这些原料进行无数次的释放和相应的点火。可燃气体或液体的释放可以导致火灾发生,类型不同取决于释放原料的成分、释放机制、温度和压力的变化、环境条件和着火点。
随着全国各地电动车爆燃事件的频繁发生,其安全问题成为了人们关注的焦点,电动自行车已成为居民日常出行的主要交通工具,方便的同时,也带来了巨大的安全隐患。室内充电、飞线充电等违规操作,极易发生火灾事故,目前一些小区物业在车棚内加装了一些充电桩,但是由于不具备消防灭火的功能,发生火灾时给居民的人身及财产安全带来重大威胁。
随着电力体制改革的进一步深化,电网科技水平的不断提高,电力系统有越来越多的无人值班变电所投入运行。无人值班变电所的电压等级也从35kV~110kV逐步提高到220kV,甚至向更高的电压等级发展。
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